事发现场网友图

据人民网 3月26日下午，在上海天潼路浙江北路路口，一名骑着ofo共享单车的孩子被一辆大客车碾压，地上一摊血迹，男孩被救出送医后不治身亡。该起事故或为上海新版道交条例实施后，上海首例不满12岁未成年人使用共享单车致死事件。

　　据现场目击网友称，骑着黄色OFO单车的小孩目测年龄在10岁左右，在天潼路浙江北路路口与一辆大客车发生碰撞遭碾压，当时孩子与小黄车一起卡在右前轮胎，大巴车上只有司机一人，消防赶到后将小孩救出，随即送往医院救治，地上还有一摊血迹触目惊心。据现场目击者施小姐，骑共享单车的男孩身高1.2米左右，被救援人员救出送医，可是现场并没有看到男童的监护人，她呼吁小孩最好不要骑单车更不要独自上路，家长应加强对未成年人的监护。

消防现场用千斤顶支撑起右前轮将小孩救出网友图

　　新民晚报新民网记者在现场看到，有不少市民骑着共享单车，就在事故发生地的不远处，白框内停有ofo在内的共享单车。记者在现场注意到，事发路口车速较急，毗邻机动车道旁各有一根非机动车道。由于周边区域正在动拆迁，人车混行情况时有发生。就在新民晚报新民网记者采访间隙，有一位母亲带着女儿（目测女孩10岁左右）骑共享单车路过，女儿不慎从ofo车上摔下，一位热心市民颇为唏嘘地提醒母女，下午就在路口发生了事故，小孩子骑车一定要小心。

就在记者采访间隙，有一位母亲带着女儿骑共享单车路过，女儿从ofo车上摔下，周边市民颇为唏嘘地提醒母女，下午就在路口刚刚发生事故。新民晚报新民网戴天骄摄

　　ofo方面在接受新民晚报新民网记者采访时表示，不管对于事情本身还是孩子和家长，都深表遗憾，ofo方面事发后已第一时间将联络方式提供给警方，会积极配合相关部门，跟进调查。上海申伦律师事务所马文斌律师在接受新民晚报新民网记者采访时表示，根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条第二项明文规定：“驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。”骑车孩子监护人或需承担一部分责任。

　　据马文斌表示，目前法律对于共享单车平台是否应监管12岁以下儿童骑行并未做强制规定，相关法律目前仍属于空白。而从实际操作层面，平台主动监管或涉及收集公民个人信息，企业本身并无此权限，即便通过身份信息完成监管，但仍存在父母将自己账户给儿童使用避过监管的可能性。

　　图说：记者在事故周边看到，就在悲剧发生的不远处，白框内停有ofo在内的共享单车。新民晚报新民网 戴天骄 摄图说：记者在事故周边看到，就在悲剧发生的不远处，白框内停有ofo在内的共享单车。新民晚报新民网戴天骄摄

　　新民晚报新民网记者从静安警方了解到，事故发生在今天下午，当时这辆大巴车沿着天潼路由东往西行驶到浙江北路路口左转弯时撞到这名骑着ofo单车的男孩，事发后相关部门迅速赶赴现场实施救援，将男孩救出后送医。新民晚报新民网记者了解到，男孩今年上4年级，10岁左右，送医后伤重不治，已身亡。（新民晚报新民网记者戴天骄）

记者在事故周边看到，就在悲剧发生的不远处，白框内停有ofo在内的共享单车。新民晚报新民网戴天骄摄

　　新闻背景：

　　3月23日，上海市质监局发布全国首个《共享自行车》与《共享自行车服务》两个团体标准的征求意见稿。除了对单车质量、企业运营提出要求外，标准同样对用户做出了限定。首先强调实名制，要求运营单位应对用户提出实名制登记或注册要求。其次，对身高有所限制，即低于1.45米或高于1.95米用户，将与共享单车“无缘”。第三，用户年龄应在12岁以上。

事发地点百度地图截图