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据人民网 6月26日21时，经过27天7架次海上综合校飞试验，中修改造后的远望3号船在测控、通信设备等方面经受了在海上动态条件下的全面检验。目前，远望3号船整装蓄力，等待再次远征。 远望3号船是我国第二代综合性航天远洋测量船，1995年5月18日正式列编。经过20多年的远征大洋，远望3号船设备老化日趋严重，故障问题日益增多。据悉，2006年远望3号船进行了第一次中修技术改造，并于2016年7月3日进驻江南造船厂进行第二次中修技术改造。 据远望3号船代理船长倪留国介绍，此次中修，主要针对常规、特装两大系统，完成了7大类460项工程。为进一步提高特装系统性能，满足新型试验任务的需求，对特装系统进行了全面升级换新。特别是新列装的某频段统一测控系统，创造了船载天线频率之最，使远望3号船测控通信能力更强、信息化程度更高，焕发出新的生机活力，为全面开启新征程奠定了坚实基础。 据了解，远望3号船将于7月下旬出航，执行嫦娥五号、北斗三 号等6次任务，将面临机动范围大、飞行速度快等试验任务难点。为此，他们年初就针对全面试验任务的技术难点进行了预准备工作，突出重点型号任务，组织技术骨干深入开展风险分析、专题技术攻关，并利用校飞时机，构建高动态海上模拟验证环境，测试验证参试设备跟踪性能和国产化平台软件适应性，训练强化岗位人员操作和应急处置能力，确保任务绝对成功。 远望3号船自列编以来屡建功勋，先后43次远征太平洋、印度洋、大西洋，安全航行58万余海里，相当于绕地球赤道27圈，圆满完成了以载人航天工程、嫦娥探月工程、北斗导航系统工程为代表的67次海上测控任务。（邹维荣 陈国玲） |
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